Download
Bouwjaar

SCH 200 de Vrouw Maria

Annotatie op kaart: wijzigingen 05-02-1915: vaartuig: doorgestreept halfged. platbodem , naam gewijzigd in de Vier gezusters; Bemanning bij trawl 6 ; bij aharingvisscherij 8-9;; 06-06-1919 doorgehaald wordt ( toegevoegd: voorlopig) niet meer v.d. visscherij gebezigd

Identificatie
Type
Scheepsregistratie
Visserijnummer
SCH 200
Gemeente
Scheveningen
Titel
SCH 200 de Vrouw Maria
Datum inschrijving
1911-11-28
Objectnummer
CVR018165
Museum
Centraal Visserijregister
Persistente URL
http://hdl.handle.net/21.12111/cvr-cvr-40018165
Schip
Scheepstype
  • bomschuit
    Nederlands vissersvaartuig voor de visserij op de Noordzee. Ze werden gebouwd in Scheveningen, Katwijk, Egmond, Noordwijk en Zandvoort en hadden een lengte-breedteverhouding van 2:1 en een bijna rechthoekige vorm.Nederlands vissersvaartuig voor de visserij op de Noordzee, omstreeks 1700 ontstaan uit de pink. De lengte/breedte verhouding was 2:1. De bom werd gebouwd op een breed vlak van zware naast elkaar liggende planken. De voorsteven was recht met gebogen voet en deze werd vallend op het vlak geplaatst even als de rechte achtersteven. De dwarsdoorsnede van de romp was U-vormig. De overnaadse beplanking werd tegen de zijkant van het vlak gezet. De romp was geheel gedekt en voorzien van een bun. De brede zwaarden hingen midscheeps. Ze landden op het strand. De laatste bomschuit bleef in de vaart tot 1918. (MARDOC)Nederlands platbodemd, breedgebouwd vissersvaartuig voor de visserij op de Noordzee. Samentrekking van 'bodemschuit', omstreeks 1700 ontstaan uit de 'pink'. De laatste bomschuit bleef in de vaart tot 1918. De bomschuit was in gebruik voor de versharing- en kustvisserij. Ze landden op het strand. (AAT)
Type visserij
haring en trawlvisserij op de Noordzee
Volume
147 m3
Werf & Eigenaar
Eigenaren
Dulk, Erven P.den
Scheveningen
Aankoop & Licentie
Verworven
kopie 1 januari 2018
Licentie
BY-SA
Locaties
  • Scheveningen

Trefwoorden

Uit de Zuiderzeecollectie

Gerelateerd