Download
Datering
Maker Gerben Symens van der Werf

Twee berentanden, afkomstig van het gesloopte Friese jacht Henriëtte.

Twee berentanden, versierd met houtsnijwerk. Het bovendeel is versierd met uitgesneden rechthoekjes (3x6). Het onderste deel is versierd met bladmotieven temidden van profielranden. De meerkleurige beschildering is in 1991 gereconstruuerd.
De berentanden zijn afkomstig van het Friese jacht Henriëtte. Dit jacht werd in 1918 gebouwd op de werf van G.S. van der Werf te Kromwâl onder Britswert, in opdracht van P.B.W. Kersten te Amsterdam. In 1921 was het jacht eigendom van W. de Hoop te Rotterdam. In de eerste schepenlijst van het Stamboek Ronde en Platbodemjachten van 1956 komt het jacht voor onder de naam Lytse Bever, eigendom van Y.H. Kalt te Soest. Het jacht was toen al voorzien van een roef (verbouwd tot boeier). De voorlaatste eigenaar, Klaas Westra te Twijzel, verwijderde het ijzer- en snijwerk van het jacht en plaatste het op zijn eigen boeier Lytse Wytske, met uitzondering van berentanden en kluisborden. De laatste eigenaar, J. Keuning te Beetsterzwaag, lichtte de boeier met een kraan. Het casco kneep in elkaar, en daarmee kwam een einde aan het jacht. Zie ook de tekening met inv.nr. 1986-182 (snijwerk).
literatuur: - Catalogus Scheepssier in Jaarboek Fries Scheepvaart Museum 1991, nr. 19-a

Identificatie
Titel
Twee berentanden, afkomstig van het gesloopte Friese jacht Henriëtte.
Objectnummer
FSM-1990-358
Objecttype
  • Beretanden
  • Scheepssier
    Al datgeen aan boord van een schip dat mooier gemaakt is dan strikt noodzakelijk is of dat voornamelijk voor het mooi aangebracht is. (De Binnenvaart)
Persistente URL
http://hdl.handle.net/21.12111/fsm-collect-1000012865
Over
Onderwerpen
  • Friese jachten
    Open rond zeilvaartuig, in grootte en vorm een tussenvorm tussen tjotter en boeier. Kenmerkend is de rijke versiering. De tuigae is een bezaantuig. (MARDOC)Open of halfgedekt vaartuigje, met ronde vormen, behorend tot de groep der kromstevens. (debinnenvaart.nl)
Werk
Breedte
6.0 cm
Hoogte
28.0 cm
Lengte
6.0 cm
Museum
Fries Scheepvaart Museum
Vervaardiging
Maker
  1. Gerben Symens van der Werf
Datering
Materiaal
  • Hout
    Hout is een bouwmateriaal, afkomstig van boomstammen en -takken. Naast merg, spint en schors vormt het daarvan het voornaamste bestanddeel. Ten noorden van de Alpen is hout van oudsher het belangrijkste bouwmateriaal. Onderscheiden worden naaldhout van naaldbomen (dennen, grenen, vuren) en loofhout van loofbomen (eiken, beuken enz.). De stammen werden meestal in het groeigebied gekantrecht en per vlot of in een schip over water vervoerd. De houthandel en -nijverheid concentreerden zich in Nederland vooral in Dordrecht, Amsterdam, Deventer en later ook in de Zaanstreek. Voor regionaal gebruik concentreerde de houthandel zich ook in plaatsen als ’s-Hertogenbosch, Schoonhoven en Tiel. (Haslinghuis)
  • Eikenhout
    Eiken is het hout van de Quercus robur. Het hout is hard en goed bestand tegen water. Het is in Noord-Europa op grote schaal gebruikt in de bouw, voor schepen, meubels en panelen. (Conservation Dictionary)Eikenhout is het hout van de eikenboom. Eikenhout is een zeer duurzame houtsoort met wijde poriën, en met brede glinsterende spiegels wanneer het dosse gezaagd is. Het is belangrijk materiaal voor balken, kappen, kozijnen, deuren, betimmeringen e.d.. Tot in de 17e zeer algemeen toegepast, tegenwoordig door schaarste kostbaar en als timmerhout vrijwel geheel door naaldhout verdrongen. Het laat zich goed besnijden en is daarom geschikt voor het maken van meubels. Voor betimmeringen gebruikte men graag wagenschot en gekloofde planken. Eikenhout werd doorgaans aangeduid naar de plaats van herkomst of naar de doorvoerhaven: bv. Deventer hout, Zutphense planken, Hasselts hout (aangevoerd langs de Overijsselse Vecht), Rijns eiken, Wezels hout (langs de Lippe, Ruhr en Rijn aangevoerd), Brabants hout. Noords eikenhout kwam uit Noord-Duitsland en de Oostzeelanden. In Oost-Nederland werd veel inlands eiken verwerkt. Thans is er in hoofdzaak Frans, Westfaals en Slavonisch eiken in de handel. (Haslinghuis)
Aankoop & Licentie
Licentie
BY-SA

Reacties

  • Klaas Westra 1 maand geleden

    Als eigenaar van de boeier Lytse Wytske kan ik U melden dat de beren tanden en kluisborden te klein zijn voor de Lytse Wytske.
    Dat is de reden dat het snijwerk van vander Werf van scheepswerf Kromwal te Britswerd niet is overgezet op de Lytse Wytske.
    De secretaris van de SSRP, die een boekmaakte over alle boeiers, die bekend zijn,heeft de berentanden
    en kluisborden gevonden op onze scheepswerf aan de haven van Twijzel.
    Van der Werf van scheepswerf Kromwal heeft de berentanden en kluisborden in eerste instantie verkocht aan een wapenhandelaar uit Rotterdam.
    De Lytse Bever,Henriette, is geinspecteerd door de geachte heer Pier Piersma.
    Het Friesch Jacht/de Boeier was van binnen en van buiten bekleed met glasvezel en polyester
    waadoor het eikenhout verbroeid en verpulverd en vernikst is geworden.

  • Klaas Westra 1 maand geleden

    Amsterdam

Uit de Zuiderzeecollectie

Gerelateerd